Lead me Bitch stick
[ via addicted2salsa ]
Grey's anatomy, c'est mieux que la Star Ac', mieux que la Nouvelle Star. Entre la folle qui trimballe les cendres de sa mère dans l'hopital. Le dragueur de quarante balais qui veut coucher avec tout le monde. Y compris la toute jeune traumatisée par son mari qui vient de la tromper. Je l'aurais bien vu jouer dans Buffy contre les Vampires ce mec, avec ses yeux de vieux loup. Le boss de l'hosto qui invite ses chirurgiens à une soirée entre gentlemen qui finit en monopoly. Et l'autre folle blondinette qui raconte toute sa vie à tout le monde. Et qui chiale parce qu'elle ne s'est épilée qu'une jambe sur 2.
Tellement loufoque, complètement surréaliste (pire que du Woody Allen...). Mais tellement bon. C'est malin, j'suis accro. Merci Mili. Vraiment... Merci. En fait non, c'est marrant mais je préfère quand même Florence Foresti et son avion Barbie! Le truc aussi, c'est que M&Ms jaune, il veut pas montrer sa cacahuète devant les filles...
-4.28%, -2.04 en 1 heure, -28 points sur une journée. Je ne vous apprendrais rien en vous disant que la bourse mondiale joue au escalator version grande vitesse comme à l'aéroport... Le gouvernement français s'efforce de rassurer l'opinion malgré la grosse gifle des chiffres du chômage du mois d'aout. C'est hilarant d'entendre Christine Lagarde parler de la faillite de Dexia:
C'est une banque BELGE, à capitaux BELGE, dirigé par des BELGES, et aux clients français... Euh, c'est à dire que, je peux tout expliquer!
Les Américains sont déjà à l'étape de résolution de la crise. On vient d'apprendre ce soir que le congrès avait rejeté le plan de 700 milliards de dollars pour sauver l'économie du pays. Mais apparemment, certains entêtés veulent refaire un vote. Comme après une partie de Poker qui finit mal, certains dégraffent leur montre pour se racheter une ultime fois. L'économie mondiale en est-elle rendue à ce point? Une gigantesque partie de Poker-menteur? Où certains dirigeants de banque sont rappelés pour sauver l'entreprise de la faillite. Celui de Washington Mutual sera congédié après 18 jours en emportant 13.8 millions de dollars, entre salaires et prime de licenciement. Comme quoi, l'intérim est en berne en France mais fonctionne bien pour certains hauts placés de banque américaine.
De toute façon, un peu de logique rappelle que "rien ne se perd, rien ne se gagne, tout se transforme". Donc cet argent que l'on perd en ce moment, soit il n'a jamais existé, soit il est parti ailleurs. Si j'étais au gouvernement américain (ou français...), je tacherai de savoir où il est parti plutôt que d'emprunter à nouveau pour boucher le trou. Comme dit le proverbe chinois:
"Parfois, il vaut mieux ranger le bordel de son appart plutôt que d'acheter une maison avec un grand garage."
par -M-ric le 29.9.08 0 blablas tags: économie, Etats-Unis, politique
Si vous vous rendez à Galway en Irelande, vous devez aller au Quays. C'est le pub incontournable de la ville du county du même nom. Ne vous arrêtez pas à la devanture peu original, l'intérieur est simplement bluffant. Il y a plus d'histoire dans ce pub que dans l'église d'à côté! Pour voir à quel point les pubs sont une institution en Irelande, vous devez voir ce pub. Le Front Door est également très bien, mais ne propose pas de la musique celtique en Live tous les soirs...
[ photos: Dathon on Flickr]
C'est le buzz du jour. Google sort son web browser! Concurrençant Internet Explorer, Firefox, Safari et les autres... Comme Firefox, Chrome est open source, Google espère donc qu'une communauté va se former autour pour l'améliorer. Ce qui est remarquable, c'est que Chrome n'a pas été "ouvert" dès le début. Normalement un projet open source est public dès le début, dès la première ligne de code. Mais Google a monté Chrome jusqu'à la version bêta dans ses labos. Pour enfin le libérer aujourd'hui. Fin compromis entre l'Open Source pur et dur, et le code propriétaire.
Une BD super bien faite sur les caractéristiques techniques de la bête... Notamment, Google Chrome utilise V8, la VirtualMachine Javascript développé par Google Danemark. Et bien entendu WebKit, le moteur de rendu graphique utilisé par Safari (et S60...). Tout cela est ouvert évidemment... Preuve de la proximité technique de Safari et de Chrome:
Si vous avez déjà testé votre site Web dans Safari 3.1, il fonctionnera en principe correctement dans Google Chrome.[ source: Google Chrome for web developpers ]
La bootade de Google contre Microsoft. Comme quoi, en France ou ailleurs, les blagues de geeks au taf sont les mêmes...
J'ai pas encore pu testé Chrome, pas encore dispo sur Mac... Mais la BD technique ne présage que du bon. On va enfin pouvoir faire tourner quelque chose de gourmand en même temps que son browser chargé de 10 tabs! ;-).
Quels sont ces avions qui tombent comme des mouches en ce moment? Négligences de contrôles? Crises des compagnies aériennes européennes?
L'autre jour, je disais à un ami que les meilleures compagnies aériennes sont asiatiques. Plus exactement Singapour et Hong Kong. Respectivement Singapore Airlines et Cathay Pacific se bataillent chaque année pour être reconnue meilleure compagnie aérienne au monde. Pourquoi les compagnies européennes et américaines sont en dessous? Pour avoir voyagé avec Air France, Qantas, Swiss Air, Singapore Airlines, et JetStar, il ne fait pas photo que Singapore Airlines est la meilleure. De par la qualité de services, la bouffe, le confort, mais aussi les tarifs.
La raison de cette compétitivité des compagnies asiatiques est très simple. Tout d'abord Singapour est une ville très riche. L'une des 4 Tigres asiatiques (avec Hong Kong, Taiwan et la Korée du Sud) On le voit en s'y rendant. Tout est propre dans les rues. Les immeubles paraissent neufs, etc. C'est un peu le Monaco d'Asie. La Cité du Lion a fait ses richesses avec le trafic maritime au nom de l'empire britannique. La ville devient indépendante en 1963 et continue son développement très rapidement, avec les nouvelles technos. Tout comme Hong Kong avec l'industrie électronique et numérique. Mais des pays riches, il y en a aussi en Europe.
Alors comment font Singapour et Hong Kong pour proposer ce niveau de services à ces tarifs là? Grâce à la main d'oeuvre évidemment. Si on peut supposer que les avions, et le carburant leur coûte le même prix. Les employés sont bien moins chers qu'en Europe. Ca fait toute la différence. Et là où on pense que l'Asie souffre d'un manque de qualité dans leurs produits, c'est tout à fait faux dans le domaine des longs courriers. Le service est pratiquement irréprochable, même en classe éco. Le secteur est un des premiers à subir la mondialisation. Les compagnies internationales se retrouvent tout de suite en compétition très serrée. Vous pouvez faire Paris-Hong Kong avec des dizaines de compagnies différentes. Swiss Air vous fera passer par Zurich, British Airlines par Londres,...
Depuis quelques années, on voit que les compagnies européennes souffrent. AirFrance il y a 4 ou 5 ans était très mal. Puis ils se sont alliés avec KLM, Sky team blablabla. Et tout va mieux. Mais ils ont aujourd'hui des "partenariats". J'ai volé avec Air France pour Pékin. Mais l'équipage était de China Eastern. Ils ont donc trouvé le moyen de rester compétitif. La "délocalisation" des employés. Air Italia est en passe de se faire racheter. Qantas en Australie a des trous dans la voilure. Et hier la compagnie espagnole voit un drâme à l'aéroport de Madrid. Il est évident pour moi que c'est un problème lié à des réductions de coûts aux mauvais endroits. Les contrôles peut-être, le salaire des pilotes de lignes, la qualification des mécanos. On le saura dans quelques jours. Mais si AirFrance réussit à "survivre" dans ce milieu, même si toujours loin en qualité de Singapore ou Cathay, beaucoup de compagnies européennes (et australienne?!) cherchent encore une voie de secours. Au détriment des passagers vu la tragédie d'hier...